Maga a Vento
•»
Belépés
Navigáció
Tartalmak kezelése
Gallery
Véletlen kép
Hidegben kell egy meleg autó :D
Aktualitások
programok
| « | szeptember 2010 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| h | k | sze | cs | p | szo | v |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
Dumagép
Online felhasználók
Jelenleg 4 felhasználó és 9 vendég van a webhelyen.
Aktív felhasználók
- Szabó Péter
- Bubuka
- Jámbor József
- Gerike
Új felhasználók
- Dizzy
- Márk
- jurki
- Jettás Fiúk
- Bezzeg András
Designed by:
PHP-Sparcle
PHP-Sparcle
Tipikusan Ventoval kapcsolatos hozzászólások. Ha bármi olyan infóval rendelkezel, amit lényegesnek tartasz, esetleg "beszélni" szeretnél autódról vagy annak problémáiról, ide pingálj 
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Én ajánlom Imibá'-t
|
Bandee, cs, 2010-09-02 19:42
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
Én ajánlom Imibá'-t 20. kerületben van a műhelye. Powered by Ventolf
|
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
.
 Szaki, p, 2010-09-03 09:41
csoport:
Klubtag
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Nekem is ő lesz a fényezőm Már lezsíroztuk,tavasszal átfújja a kocsit |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
fogyasztás
 DMGábor, h, 2010-08-09 23:16
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
Hazaértünk a nyaralásból. Az elmúlt kb. 10 napban 2400 km tettem meg autóval: Kistelek-Szófia Nesebar majd vissza Nesebar-Várna-Brassó-Nagylak-Kistelek. Autópálya nem sok volt. Főleg főútvonal, de volt hegyi út is a Kárpátokon át. Az út 30%-ában ment a klíma is. A csomagtartó tele, 2 felnőtt+ 3 gyerek.Az átlagfogyasztásom 6.29(!!!!!)-re jött ki. Nem tévedés én is meglepődtem. Hazafelé Romániában az A1-es úton pl 5,56-os fogyasztást produkált, és sosem ment 7l fölé. Mondjuk száguldozni se száguldoztam. Én is meglepődtem, és az üzemanyagban vélem megtalálni a választ. Mind a szerb, a bolgár vagy a román üzemanyag szerintem jobb, mint a magyar. Sokkal csendesebben jár a motorom. Kint vagy ÖMV vagy Shell-nél tankoltunk.Szerintem itthon valamit kispórolnak a benzinből.
Aki nem tudná a motorom: AFT 1.6 101LE.
Üdvw: Gábor
|
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
egy tuti, ittho szar és
 jani0625, h, 2010-08-30 10:14
csoport:
Klubtag
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
egy tuti, ittho szar és drága az üzemanyag... szervíz fórumban láthatod a hozzászólásomban is részletezve... |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Mi is nagyot utaztunk a
 Gyapy, v, 2010-08-29 20:21
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
Mi is nagyot utaztunk a Passattal, megjártuk Horvátországot a családdal (Plitvice), Ausztriát, Németországot, Svájcot és Liechtensteint Babuval, Willyvel és Szakival (jó 500 kg terhelés Horvátországban Plitvicétől az autópályáig országúton a szabályok betartásával 4,4-es fogyit sikerült kihozni, ez a gyári érték, de nem hittem volna, hogy valaha is sikerül elérnem. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Nekem 1.8 abs 90 lovasom van
 tibipoka, k, 2010-08-10 09:33
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Nekem 1.8 abs 90 lovasom van , nemreg sikerult 5.5 l\100 km kihozni de nyugis vezetessel atlag 90 de sose 100 nem volt forgalom lassu kigyorsitasok , friss gyertyak es olaj. Nem akartam elhinni... |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
kuplung
|
tibipoka, h, 2010-08-09 19:47
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Udv 100 kmh felett ha gyorsitok akkor felporogni hallatszik a motor de nem igazan lodul meg,gondolom kezd kopni a kuplung .Vagy 2 eve toltottem a valtoba olajat es az atkerult a kuplunghoz es nagyon csuszott de megoldottam es azota nem csinalt ilyet. Vajon ez jott elo ujra vagy veget jarja??Lehet allitani a kuplungon habar ha jol tudom a ventonal szajat magat allitja.. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
biztonsági öv
|
malleus, p, 2010-08-06 08:29
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Sziasztok!
Létezik 3 pontos biztonsági öv a hátsó üléshez középre (96-os 1.6-oshoz)?
köszi |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Szia! Gyárilag nem tettek
 kookaii, szo, 2010-08-07 21:54
csoport:
Klubtag
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Szia! Gyárilag nem tettek be ilyet,DE átépítettben már láttam egykét autóban már. Próbálkozzál Zola barátunknál,talán némi infóval tud szolgálni a projekttel kapcsolatban. Egyébként 9n1 polo-ból származó üléseket át lehet pattintani kissebb átalakításokkal viszonylag könynen. Aki ettől el szeretne térni annak Zola-féle megoldást javasolnám! B5 Passatból való üléseknél is sok móka van az első,és hátsókon is. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
szerintem nem, én
|
Gyapy, p, 2010-08-06 20:03
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
szerintem nem, én legalábbis nem láttam még |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
heloo mindenki! új vagyok
|
mitch.conan, v, 2010-08-01 15:12
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
heloo mindenki! új vagyok a fórumon. 2 hete vettem meg életem 1. kocsiját...93as vento 1.6 75hp. elöl a lökös aljárol hiányzik a müanyag koptató és érdekelne h szerintetek hol tudnék hozzá szerezni anélkül h kompletten az egész lököst cserélni keljen. vagy hogy egyáltalán hogy keressek rá a google.ben. szivesen cserélném körbe az egész küszöböt is. bontva lehet csak ezt kapni? évjárattol függ vagy kompatibilis az összes modellre? köszi előre is a válaszokat
|
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
szia, először is
 lomi1_GTD, v, 2010-08-01 22:57
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
szia,
először is üdv. a lökös aljára a koptatót egyszerűen koptatóként keresd. nagyon sok helyen lehet kapni, persze ha nem a nagy fajtát, a VR6-ét keresed. a küszöbnél a karosszéria küszöböt keresed, vagy a műanyag küszöbborítást? persze mindkettő kapható. csak míg a küszöbből létezik utángyártott, addíg a műanyag küszöbborításból csak gyári (tudomásom szerint), ami horror pénz. az utángyártott küszöb darabja kb 4-5ezer. a klokkerhol márkájú sztem egész jó minőségű. nem évjáratfüggő, asszem a g3 5ajtósé is ugyanaz. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
hofok??
|
tibipoka, sze, 2010-07-28 20:58
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Most este 15 fok van kint es esik az eso.megtetem ugyb 4 km a varosban altam 40 percet es haza jottem (4km varosi nyugis tempo) es bekapcsolt a ventilator , akkor 90 fok folott kell legyen a viz homerseklete.sot... Azt tudom hogy a motor uzemi hofoka ugy 90-95 fok de ilyen hamar fel szabad hogy melegedjen?? Bardhal olajat hasznalok(10w40) es ezzel hamarab bemelegszik a motor es jol huz de hallotam hogy be is sult mar tole a motor masoknal de lehet csak pletyka.... |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Hőfok..
|
wolfchild, cs, 2010-07-29 15:58
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
Szia 1,6 benzines 75 lovas a jószágom, ennyi idő alatt simán eléri nekem is a teljes üzemi hőfokot, szerintem normális. Érdemes lenne a tieddel menni egy napközbeni dugóval teletüzdelt kört gatyarohasztó melegben. Ha a venti ki be kapcsol, de a mutató középen feszesen áll, nem leng ki, akkor tuti a gép. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
koszi a valaszt.
|
tibipoka, cs, 2010-07-29 18:51
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
koszi a valaszt. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Ráz
 pepe, v, 2010-07-25 15:16
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Sziasztok! Kérdésem lenne. 1,6 Cl benzin Vento 97-es. 140km/h- nál nagyon ráz az autóm. Alatta semmi. Kanyar ugyan az. Kerekek jók centírozás ok!. Szerintetek? |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Rázás...
|
wolfchild, h, 2010-07-26 15:27
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
Szia! Gépsárkányom ugyanojan, csak 95 szeptemberi, nekem is hasonló volt a gondom, kerékcsere és centrírozás után. Nálam ez jelentette a megoldást, csak ajánlani tudom, minden olyan dolgot amit a kerben nem tudok megcsinálni, ők javítanak a kocsin. Link: http://www.autopatkai.hu/gumiabroncs-gumiszerviz (Ez az egyetlen hely ahol ott mertem hagyni a kicsikémet. Hamarosan egy hosszabb cikk is lesz róluk az oldalamon.) Persze ez nem azt jelenti, hogy pont ez a bajod neked is, de megéri a próbát. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
sokminden lehet
 Jámbor József, v, 2010-07-25 16:17
csoport:
Klubtag
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
lehet futómű szilent ( alsó trapéznál) lehet toronycsapágy, lehet a gumi köppenyed rossz, lehet összekötő gömbfej, . vagy akár rossz futómű beállítás is, lengéscsillapító hiba is okozhatja. sőt kormánymű hiba is... Teljes futómű ellenőrzés, és kiderülnek a dolgok. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
sztem lehet belső
|
Gyapy, v, 2010-07-25 17:12
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
sztem lehet belső féltengely csukló is |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
.
|
Szaki, v, 2010-07-25 19:06
csoport:
Klubtag
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Szerintem a féltengely csukló,nem csak 140-nél kezd el rázni,hanem már jóval hamarabb. Én a kerékre tippelnék,vagy kormányműre.Bár szerintem bármelyik is a gond,fokozatosan jön elő,nem csak 140-nél.Már előbb is lehet érezni,csak akkorra lesz nagyon durva. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Nekem autópálya tempónál
|
Gyapy, v, 2010-07-25 21:52
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
Nekem autópálya tempónál rázott nagyon a csukló miatt. Eleinte kisebb sebességnél nem is lehetett érezni, de a "végső stádiumban" már lassabb tempónál is előjött. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
" végső stádiumban"
|
Jámbor József, h, 2010-07-26 10:46
csoport:
Klubtag
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Féltengely belső csukló is lehet. ha már rendesen ki van kopva terhelésnél 2. 3. seb. fokozatba gyorsításkor is jelentkezhet a rázkódás , rezonancia-) Ha a külső csuklód a szar, akkor + alászeded a kormányt elindulsz körbe körbe karikába, és ha recsegést hallasz, akkor a külső csuklód a szar...
|
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Hello! Golf III-Vento
 Spin, k, 2010-07-20 19:39
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Hello!
Golf III-Vento első lökős teljes mértékben megegyező?
Köszi!
ÜdVW! |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
nem. a golfé rövidebb
|
Gyapy, k, 2010-07-20 21:20
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
nem. a golfé rövidebb oldalt, és egy kicsit más a fazonja is. a golf koptató csúnyácska a Venton, mert a végeken úgy 1,5-2 cm hiányzik |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Kivéve, ha az egész
|
Bandee, k, 2010-07-20 21:35
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
Kivéve, ha az egész lököst lecseréled Golf lökösre, mint én is. Akkor már nyugodtan felrakhatod a Golf koptatót is. Powered by Ventolf
|
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Köszi!
|
Spin, k, 2010-07-20 23:39
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Értem!Nagyon köszönöm a gyors válaszokat!
ÜdVW! |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
valaki okosítson már ki,
|
lomi1_GTD, p, 2010-07-16 20:57
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
valaki okosítson már ki, hogy ennek a bbs FELNI nek mi a pontos típusa, valamint létezik-e 4x100ban. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Annyit tudok róla hogy
 Teo, cs, 2010-07-29 19:48
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Annyit tudok róla hogy gyári BBS, 15 collos és 4x100-as. Nekem is ilyen van az autón. Azt tudom hogy a Golf 4 Cabrio gyári felnije volt, de azt hiszem még valamelyik Golf 3 GT kiadás is ezt kapta. Üdv: András
|
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
VW 2.5 TDI V6 motor Ventoba építése
|
BAM, sze, 2010-07-14 11:12
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Sziasztok. Sikerült Ausztriából egy 1996-os, patika állapotú 1.9 diesel Ventot behozni. Természetesen gyári állapotú, még. :D Igazából egy olyan kérdésem lenne, hogy van itthon egy VW Passatból kiszedett 2.5 V6 TDI motorom, váltóval, elektronikával. Érdemes nekiállni és belerakni a Ventoba, vagy nagyon nagy macera az egész? Igazából szerintem a buktató az elektronika autóba építése. Mennyi esélyt láttok ennek a megvalósítására? üdv, BAM |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Uraim . 2.8 vr6 15 fokos
|
tibipoka, h, 2010-07-19 21:16
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Uraim . 2.8 vr6 15 fokos elrendezes belefer de ha az a 2.5 tdi v6 90 fokban hat az nem bisztos , es nehezebb is |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
.
|
Szaki, cs, 2010-07-15 11:40
csoport:
Klubtag
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Üdvw. Nekem 1.9 TD helyére került az 1.9 TDI és nem volt túl nagy szívás az elektronika beépítése. A 2.5 V6 TDI-ről én sem hallottam túl sok jót,de mindenki maga tudja.Inkább jó alufedeles TDI-t,vagy 1.9 PDTDI-t rakjál bele. Arról nem is beszélve,hogy a 6-os váltóhoz elég sokat kell szívni,hogy elférjen a Vento alatt.Na,szerintem az a szívás,nem az elektronika. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Szia! Mindenre van esély
|
Spin, sze, 2010-07-14 12:30
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Szia!
Mindenre van esély csak kitartás és elhatározás kérdése..
ÜdVW! |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Udv.a csomagtarto alatt van
|
tibipoka, szo, 2010-07-03 11:56
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Ha esetleg nem egyertelmu mirol beszelek itt a link : http://kepfeltoltes.hu/view/100703/Vento_sz__tszed_7_www.kepfeltoltes.hu_.jpg |
Udv.a csomagtarto alatt van egy pajzs szeru lemez ?? az egyik markatars galeriajaban lattam kepen ilyet.Nalam ennek (??) a hianya miat elkezdet roszdasodni mind belul es kivul , nah meg annak koszonhetoen hogy meg volt utve es a haggesztes nem volt a legjobb,sokaig kuszkodtem megtalalni honnan jon be a viz.A belterben lefestettem(a szokasok csiszolas rozsdaoldas alapozas) de alulrol kaparjam le azt a vedoreteget es tavolitsan el a rozsdat vagy csak siman alvazvedovel kenjem be??» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Van
|
Bandee, szo, 2010-07-03 18:52
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
Igen, van. Viszont azt mondd meg, hogy ez a kép honnan van, mert én nem találtam a galériában, viszont ez az én autóm a kertben amikor szétszedtük Saru kollégával a fényezés előtt...Feltöltöttem valahova ide? Természetesen ha úgy látod, hogy az alvázvédelem alatt is rozsdás a gép, akkor mindenképp le kell szedni az alvázvédelmet, kezelni a felületeket és a végén újra alvázvédelemmel ellátni. Powered by Ventolf
|
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Igen a kep a galeriabol valo
|
tibipoka, h, 2010-07-05 22:49
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Igen a kep a galeriabol valo meg egesz reg szedtem le kivancsi voltam hogy nez ki belul. Hat akkor azt fogom csinalni h. kaparas - roszdaoldo - alapozas. le kell festeni es aztan alvazvedelem??koszi |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Érdekes
|
Bandee, sze, 2010-06-23 21:00
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
Ti láttatok már ilyen koptatót? http://imagerz.com/QEMQXUtvAwJQAlhNFQVR http://imagerz.com/QEMQXUtvAwJQAlhNFAVR Powered by Ventolf
|
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
ez elég gáz...
|
Gyapy, sze, 2010-06-23 22:34
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
ez elég gáz... |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Kopogast hallok a jobb elso
|
tibipoka, sze, 2010-06-23 10:24
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Kopogast hallok a jobb elso reszebol az autonak lassu temponal rosszab uton. mi lehet az ? remelem nem feltengely, mert az koltseges... |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Lengőkar szilent,vagy
 VentosNandi, sze, 2010-06-23 12:41
csoport:
Klubtag
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Sokkal banalisabb dolog ..
|
tibipoka, sze, 2010-06-23 21:30
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Sokkal banalisabb dolog .. van ott egy fuggoleges motor borito az lazult meg.Kosz. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
|
VentosNandi, sze, 2010-06-30 16:51
csoport:
Klubtag
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
|
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Megjelentek a képek az új Vento-ról!!
 Balu415, k, 2010-06-01 11:18
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
.
|
Szaki, k, 2010-06-01 15:44
csoport:
Klubtag
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Hát nekem így elsőre még emésztgetni kell az új Ventot.Látni kellene még pár képet,mert ez 3 nem valami sokat mondó,szerintem! |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
hány liter benzint lehet beletölteni az 1,6 CL (1993) tankjába?
 amatőr, h, 2010-05-31 16:26
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
T. Kollegák! Azt szeretném kérdezni, hogy hány liter benzint lehet beletölteni az 1,6 CL (1993) tankjába? Már többször is jártam úgy, hogy teljesen kiautóztam az ü.a.-t, de csak 43 l-t tudtam beletölteni. (Az ü.a. szintmérő cserélve volt gyári újra, de nem vagyok benne biztos, hogy jól működik. Teletöltve is csak az utolsó előtti osztásig megy fel a mutató.) A kutasok szerint a biztonsági levegő tartalék, meg ilyesmi miatt... Szerintem ez nem igaz, úgy tudom 56l-es a tank. Üdv: amatőr |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
55 literes
|
Gyapy, k, 2010-06-01 17:35
csoport:
Klubtag • Core Team tag
felhasználótípus:
adminisztrátor |
55 literes |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Miért nem megy bele több benzin?
|
amatőr, p, 2010-06-04 09:09
csoport:
Registered user
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Köszi a válaszokat? Tudnátok abban segíteni, hogy merre induljak el a hibakereséssel? Emlékeim szerint akkor jelentkeztek a problémák, mikor az ü.a. szintmérő tönkrement. (eltört az ellenállás réteg). A szintmérő cseréjekor el lehet rontani valamit, amitől kevesebb benzin megy a tartályba? Arra gondolok, hogy a légbuborék marad benne, ami nem tud kiszellőzni. Látom a zöld könyvben (73.o), hogy van itt nagynyomású szelep, légtelenítő szelep és vezték, aktív szénszűrő. Mi tud itt elromolni? Üdv: Amatőr |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
.
|
Szaki, h, 2010-05-31 18:17
csoport:
Klubtag
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Üdvw. Az enyém diesel,de úgy tudom,hogy az enyémnek 56 literes tankja van.Mikor alulról a második piros osztásnál vagyok,akkor tudok beletankolni 48-50 litert.Mikor tele tankolom megyek 100 km-t és meg sem moccan a mutató,majd csak 150 km futás után. Azt meg ne hidd el,hogy a levegőtartalék miatt mutatja azt,hogy nincs tele.A mutató szerinti tele után van a biztonsági tartalék. |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
úgy tudom,hogy 45
|
kookaii, k, 2010-06-01 07:50
csoport:
Klubtag
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
úgy tudom,hogy 45 literes,de a kombnál 60 literre bővítették... |
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
mennyi az annyi
|
VentosNandi, k, 2010-05-25 13:46
csoport:
Klubtag
felhasználótípus:
átlag felhasználó |
Sziasztok,az egyik klubtárs üzenetét tolmácsolnám amit pü-be kérdezett tőlem,de én sajnos nem tudtam neki erre választ adni:
Feladó: fero szia megkérdezhetem menyi viz megy a hütöbe 16ie.101lovas benzines köszi
|
» A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Felújítás
Klubtag
átlag felhasználó
Sziasztok. A karoszériát tervezem felújítani: küszöb cserék, homokfuvás, rozsdafolt javítás/ sok kis apró folt van rajt/, majd festés/ sima fehér/. Érdeklödnék kivel v. kikkel tudnám megcsináltani? Az infot köszönöm: András